ロードバイク再開の準備その4

再開するに当たって一番肝心なのはロードバイクそのもの。当然!

 

事故前はクロモリのVogue、チタンフレームのCOLNAGO CT1の2台所有していました。事故でクロモリは全損。

当面は残ったCT1に乗ることになります。昨年5月以降乗れていないし、ホコリをかぶっていました。再開までに時間がまだあるのでこの期間内にしばらくやっていなかったオーバーホールに出しました。

新しいチェーン、ワイヤーがまぶしい

23年物のvintageですが、まだまだ健在です。

 

クロモリの後継バイクをどうするのかは、ロードバイク再開してどれくらい乗れるか体の状態をみてから考えることにします。

事故の物損補償がどれくらいになるのかも未定。クロモリも15年経ったvintageだったので減価償却扱いかもしれません。

 

 

ロードバイク再開の準備その3

その3はGARMIN VIVOSPORT。

 

これも事故の時に右足首に装着していました。右下腿は引きずられてひどい擦り傷。9ヶ月経過してもケロイドが残っています。

一緒に引きずられたのでVIVOSPORTのベルトのバックルは引きちぎられて紛失。

充電して動作確認中

本体の動作は問題ありませんでしたが、ベルトのスペアパーツは手に入りません。修理に出すか、再購入しか直す方法はありません。

vivosmart3から更新購入して1年以内だったのが不幸中の幸い。保証期間内だったのでGARMIN サポートセンターで無料で修理(新品交換でした)できました。

GARMINライフログのベルトって耐久性に乏しいですよね。vivosmart HR, vivosmart3, vivosportと3世代使っていますが本体よりもベルトの不具合で毎回交代。

 

 

ロードバイク再開の準備その2

次はサイクリングシューズ

 

事故まではMAVIC ERGORIDEを履いていました。上位グレードではなく、在庫処分品を格安で購入したものです。

 

引きずられた際に、左右ともバックルを固定するレバーが路面とこすれて変形。

血が付いた跡があるのがちょっと生々しいかも。

左脚はレバーが壊れてバックルをリリースできず、救急隊の方にバックルを切って脱がしてもらいました。

切断されたバックル

 

再利用不可なので代替品を購入。

シューズにこだわりはないので行きつけのショップでまた在庫処分品を購入しました。

SUPACAZ KAZZE

スパカズのシューズを半額で。色はOil Slick Reflective。マットグレーですが、光の当たり具合で青とか紫に光って見えます。Specialized S-WORKSシューズと同等品らしいのでコスパは良さそうです。

 

 

ロードバイク再開の準備その1

手始めにヘルメット

これまで何度となく転倒してヘルメットを割っているので頭を保護する事が最重要なのは身にしみています。今春から自転車走行時のヘルメット装着は「努力義務」になってますから当然最優先。

 

事故の時はBontrager Specter WaveCelをかぶっていました。

「サイクリング中の頭部損傷を効果的に予防できる最も安全なヘルメット」というのがセールスポイント。万一に備えて1年半前から使ってました。

 

事故後のヘルメット

仰向けに転倒して引きずられたので後頭部を打ったのは間違いありません。でも、頭は無傷で擦り傷もありませんでした。背中から腰、手足はひどく痛みましたけど頭痛は全くなし。

ヘルメットの変形、スレはありますが、ウレタンは割れてもいませんでした。あれだけの衝撃があったのに意識がなくなることも無く、頭が無傷だったのはWaveCelが有効に機能してくれたためと思います。素晴らしい!!

 

 

そんなわけで、代替のヘルメットはWaveCelの一択。

最寄りのTREK bicycleへ行ったところSpecterはディスコンで手に入らず。XXXは高価でなので、Specterとほぼ同等のStarovsを買ってきました。

Bontrager Starvos

重たいし、見た目マッシュルームになりますが、頭部を守ってくれる機能には換えられません。

 

 

事故で壊れたiPhone

追突事故の時、サイクルジャージのバックポケットにiPhoneを入れていました。

 

事故後に見せられたiPhoneは・・

 

見事に削れていました。左下の部分は元の厚さの3分の1以下。

背中と道路に挟まれて引きずられた結果です。僕の背中を守ってくれたのかもしれません。

 

このiPhone13、購入して2ヶ月経っていないほぼ新品。

保証期間内なので新品交換してもらえるかもと知人にapple storeに持ち込んでもらいました。

ストアのスタッフもこの状態にビックリしていたらしいですが、結果は「補償できません」(残念)

部品が全て揃っていないと補償交換できないそうです。

 

スマホは生活必需品だし、新品を再購入となりました。

 

 

サイクリング中に追突ひき逃げされました

昨年5月、ゴールデンウィークだし葛生方面まで走ろうとロードバイクで出かけました。

家から7-8km付近、信号で停止して青に変わって再スタートしたところ・・

 

突然真後ろから衝撃

車に追突され仰向けに転倒、そのまま40m近く引きずられました。

 

ケガは、胸椎、腰椎、肋骨の多発骨折。骨折箇所は数えると20カ所以上。その他、手足の広範囲擦過傷など・・

一歩間違えば下半身麻痺になってもおかしくないケガでした。

 

背骨の後方固定手術を受け、1ヶ月の入院。

リハビリ生活に入りましたが、植え込んだスクリュー(木ネジみたい)が感染してしまい再入院。背骨を固定していたロッド・スクリューを抜去する手術があり、リハビリを再スタートしています。

 

受傷後8ヶ月を経て、やっと職場復帰が見えてきたところです。半年以上背骨を固定していたので背中が曲がらない上に背筋が弱くなりました。歩くのは腰の曲がったおじいさんだし、元通りになれるでしょうか。

少しずつ回復傾向なので、ロードバイクに乗るのももうすぐかと期待。

 

 

乗っていたバイクは

変形したクロモリフレーム

チェーンステー、シートステーもぐにゃり

ホイールは3分割

シートポスト、チェーンステー、シートステーはぐにゃぐにゃに変形。

サドルもひどく曲がっていました。ホイールはすごい状態ですね。

リアディレイラーも落ちてましたし、ペダルも曲がっています。

Vogueのクロモリフレームは大切にずっと乗っていたかったのですが、残念ながらコンポーネントを含め全て廃棄しました。

 

3年ぶりの更新

コロナ禍だったり、職場が変わったりしたことでしばらく更新が途絶えていました。

昨年ロードバイク乗車中に追突され多発外傷を受傷したもあり、ブログどころではありませんでした。2回の入退院があり、受傷後8ヶ月経過。まだリハビリ中。

 

それでも、やっと自転車を再開できるまでになりました。

まだ前傾姿勢が厳しいので、ミニベロですが・・